Emmeloord kreeg het dit jaar niet voor elkaar, dus meldde Tijnje zich voor de organisatie van de finale van het NK Combinerace. De kampioensraces tussen de kluitenspuwende landbouwmonsters vormen komende zondag het hoogtepunt van het Tynster Spektakelweekend. “Wy hâlde ús eigen lytse Zwarte Cross.”
Als het weer een beetje meezit, trekt het evenement op het feestterrein aan De Wispel meer dan vijfduizend bezoekers, verwacht publiciteitsman Jos Danes van het Tynster Spektakelweekend. “In 2010 kwamen dik vierduizend man op de NK-finale af en toen speelden de sociale media nog amper een rol.” Dat de kampioensstrijd tussen de opgevoerde combines zich opnieuw op Friese bodem voltrekt, is uitzonderlijk. Normaal gesproken kent de landelijke combinecompetitie vijf vaste wedstrijdarena’s in Twente, de Achterhoek, Gelderland en Drenthe, waarna de slotwedstrijd traditioneel in de Flevopolder plaatsvindt. Emmeloord kreeg dit jaar echter de organisatie niet rond, vertelt Danes. “Zo kwamen wij weer in beeld. In 2010 kregen we bij uitzondering een extra wedstrijd in de NK-cyclus toebedeeld, omdat Tijnje toen haar 100-jarig bestaan vierde. Dat beviel kennelijk goed.” Dat jaar behaalde het raceteam uit Tijnje de kampioenstitel.
Tweede generatie Hun voorgangers, die het combineracen in Friesland op de kaart hebben gezet, zitten ondertussen allemaal op skûtsje ’t Swarte Wief. Maar ze zijn hun roots niet vergeten. Tijdens de afgelopen IFKS zeilde de Tynster bemanning de hele week in shirtjes met de aankondiging van het NK Combinerace op de rug. “En se ha yn alle feesttinten ús posters plakt”, weet Bertus van der Meer van de huidige raceploeg. Ooit stonden Bertus en zijn maten Meine van Sleen en Jan Gerrit Knol als jonge jongens langs het circuit. “Wy binne de twadde generaasje, mei in ploegje fan njoggen ha wy de combine dêrnei oernaam.”
Dat was de 37. Inmiddels neemt de vriendenploeg met twee combines deel aan het NK: de 37 en de 44. “En wy ha noch in tredde masjine yn orizjinele steat foar promoasje en ûnderdielen.” Wat de lol is van de combineracerij? Het op maandagavonden samen sleutelen om nog meer snelheid uit de grommende machines te halen, aldus Meine. “Frij yn it fjild hellet er oer de hûndert.” Tijdens de wedstrijd op het bochtige parcours gaat het met een vaartje van zo’n zeventig kilometer gemiddeld, schat coureur Bertus. “Moatst it kopke derby hâlde. Troch de achterwielbestjoering hast minder kontrôle.” Even aangetikt worden door de tegenstander en het racemonster ligt op de kop, weet Bertus uit ervaring. Hij zit dan ook ingesnoerd in een vierpuntsgordel en draagt een helm met nekkraag. De kans dat team Tijnje opnieuw in eigen huis de titel verovert is overigens miniem. Door materiaalpech in de voorgaande wedstrijden staat de ploeg nu vijfde in de rangschikking. “De Veluwe rules. Dêr komme de grutte ploegen wei, ek finansjeel sjoen.”
Dakarteam Komende dagen graaft plaatselijk loonbedrijf Lolkema de wedstrijdbaan uit op het land van Kaasboerderij De Gelder. Voor de veiligheid van het publiek komt er om het parcours een aarden wal en een tankgracht. Danes: “We hebben een drietal Dakar-raceteams weten te charteren om tussen de wedstrijdmanches door demonstraties te geven met hun woestijnvrachtwagens. En het zitmaaierstuntteam uit Baflo komt ook langs om hun kunsten te vertonen.” Het NK Combinerace vormt de apotheose van het dorpsfeest dat op vrijdagmiddag al begint. “Tynje hâldt syn eigen lytse Zwarte Cross.”
Als het weer een beetje meezit, trekt het evenement op het feestterrein aan De Wispel meer dan vijfduizend bezoekers, verwacht publiciteitsman Jos Danes van het Tynster Spektakelweekend. “In 2010 kwamen dik vierduizend man op de NK-finale af en toen speelden de sociale media nog amper een rol.” Dat de kampioensstrijd tussen de opgevoerde combines zich opnieuw op Friese bodem voltrekt, is uitzonderlijk. Normaal gesproken kent de landelijke combinecompetitie vijf vaste wedstrijdarena’s in Twente, de Achterhoek, Gelderland en Drenthe, waarna de slotwedstrijd traditioneel in de Flevopolder plaatsvindt. Emmeloord kreeg dit jaar echter de organisatie niet rond, vertelt Danes. “Zo kwamen wij weer in beeld. In 2010 kregen we bij uitzondering een extra wedstrijd in de NK-cyclus toebedeeld, omdat Tijnje toen haar 100-jarig bestaan vierde. Dat beviel kennelijk goed.” Dat jaar behaalde het raceteam uit Tijnje de kampioenstitel.
Tweede generatie Hun voorgangers, die het combineracen in Friesland op de kaart hebben gezet, zitten ondertussen allemaal op skûtsje ’t Swarte Wief. Maar ze zijn hun roots niet vergeten. Tijdens de afgelopen IFKS zeilde de Tynster bemanning de hele week in shirtjes met de aankondiging van het NK Combinerace op de rug. “En se ha yn alle feesttinten ús posters plakt”, weet Bertus van der Meer van de huidige raceploeg. Ooit stonden Bertus en zijn maten Meine van Sleen en Jan Gerrit Knol als jonge jongens langs het circuit. “Wy binne de twadde generaasje, mei in ploegje fan njoggen ha wy de combine dêrnei oernaam.”
Dat was de 37. Inmiddels neemt de vriendenploeg met twee combines deel aan het NK: de 37 en de 44. “En wy ha noch in tredde masjine yn orizjinele steat foar promoasje en ûnderdielen.” Wat de lol is van de combineracerij? Het op maandagavonden samen sleutelen om nog meer snelheid uit de grommende machines te halen, aldus Meine. “Frij yn it fjild hellet er oer de hûndert.” Tijdens de wedstrijd op het bochtige parcours gaat het met een vaartje van zo’n zeventig kilometer gemiddeld, schat coureur Bertus. “Moatst it kopke derby hâlde. Troch de achterwielbestjoering hast minder kontrôle.” Even aangetikt worden door de tegenstander en het racemonster ligt op de kop, weet Bertus uit ervaring. Hij zit dan ook ingesnoerd in een vierpuntsgordel en draagt een helm met nekkraag. De kans dat team Tijnje opnieuw in eigen huis de titel verovert is overigens miniem. Door materiaalpech in de voorgaande wedstrijden staat de ploeg nu vijfde in de rangschikking. “De Veluwe rules. Dêr komme de grutte ploegen wei, ek finansjeel sjoen.”
Dakarteam Komende dagen graaft plaatselijk loonbedrijf Lolkema de wedstrijdbaan uit op het land van Kaasboerderij De Gelder. Voor de veiligheid van het publiek komt er om het parcours een aarden wal en een tankgracht. Danes: “We hebben een drietal Dakar-raceteams weten te charteren om tussen de wedstrijdmanches door demonstraties te geven met hun woestijnvrachtwagens. En het zitmaaierstuntteam uit Baflo komt ook langs om hun kunsten te vertonen.” Het NK Combinerace vormt de apotheose van het dorpsfeest dat op vrijdagmiddag al begint. “Tynje hâldt syn eigen lytse Zwarte Cross.”
