Weibuorren: asfalt of klinkers
De herinrichting van de Weibuorren mag dan inmiddels zes jaar oud zijn, het houdt de gemoederen nog steeds bezig. Bewoners van het gedeelte tussen de Skoalleane en De Telle klagen al vanaf het begin over geluidsoverlast en trillingen als gevolg van de nieuwe klinkerbestrating. Sip de Vries: “Se lizze der net goed yn. Der ûntsteane gatten en dat jout folle lawaai. Mar wy rinne op it gemeentehûs mei de kop tsjin de muorre en ha hieltyd wer oare amtners tsjinoer ús sitten.” De overlast heeft volgens de bewoners ook te maken met de toegenomen verkeersintensiteit. “Tusken fjouwer en seis oere kinst net fan it hiem ôfkomme”, vertelt Allejan Siersema. “Skoalgeande bern fietse yn de spitsoeren oer de stoepe, sa drok. En moarns fan fiif oere ôf komt it ferkear al op gang en lizze wy yn bêd te skodzjen.”
Dat er problemen zijn erkent het gemeentehuis wel. Er zijn ook al een aantal keren reparaties aan het wegdek uitgevoerd. In een memo aan de bewoners uit december 2015 stelt een ambtenaar dat er aan de verharding schades voorkomen die niet voor mogen komen op een weg van deze leeftijd. Hij wijt dit deels aan het halfsteensverband waarin de kantstroken zijn gestraat. Dat levert meer lawaai en trillingen op dan wanneer de klinkers in keperverband liggen. Bovendien kan het huidige straatverband de verkeersintensiteit niet aan. De interne memo sluit af met het advies om gefaseerd de kantstroken in keperverband te straten. Een oplossing die 40.000 euro kost. De buurt is echter niet tevreden met deze oplossing. Zij willen maar één ding: terug naar asfalt. “Hurder dan 30 kilometer ride se hjir dochs wol. Mar mei asfalt ha wy it lûd en de trillingen net”, aldus Willem Brouwer.
Asfalt is niet de oplossing die wethouder Wietze Kooistra voor ogen heeft. Hij zoekt met ambtenaren naar een oplossing, maar wel binnen eerder gemaakte afspraken. Met klinkers dus. “It wie doe in keihurde eask fan it doarp om der klinkers yn te lizzen. Dat kinne wy net samar wer weromdraaie. Boppedat ha wy it jild der net foar. Op wegenûnderhâld is bot besunige.” Het hele gedeelte asfalteren kost circa 92.000 euro. Kooistra wil graag met de bewoners op zoek naar een oplossing. “Mar dat moatte sy wol wolle. Se ha no sein: asfalt of wy belje de krante.” Allejan Siersema denkt al een stap verder. “En oars moatte wy mar nei de Rijdende Rechter. Sa kin it net langer.”
De buurtbewoners wijzen ook naar de renovatie van de dorpskernen van Wijnjewoude en Frieschepalen waar alleen de kruispunten zijn bestraat met klinkers. Tussen de kruispunten ligt asfalt. Vanwege de ervaringen in Ureterp, zeggen de bewoners van de Weibuorren. Nee, zegt Kooistra, op verzoek van de dorpen zelf.
