Terugblik IFKS 2015
Het duurde tot de laatste wedstrijd, zaterdagmiddag. Maar toen had schipper Arend Wisse de Boer eindelijk het gevoel dat De Drie Gebroeders ook met het nieuwe tuig de wereld aan kon. Het betaalde zich direct uit met een fraaie tweede plaats. Het Gordykster skûtsje lag zelfs eventjes aan kop, uniek dit jaar. “It gefoel fan ferline jier wie doe werom.” Omdat de IFKS-skûtsjes dicht bij elkaar liggen, schoof De Drie Gebroeders dankzij de slotwedstrijd op naar de 5e plaats in de eindrangschikking.
Vertrouwen te groot
Vorig jaar streed De Drie Gebroeders tot de slotdag mee om de titel. Dit jaar kwam het niet in de buurt. “Wy ha no wol leard dat wy de ferwachtingen net te heech meitsje moatte. Dan kin it ek net sa ôffalle. It fertrouwen hat wat te grut west.” Een tweede les van dit jaar: kiezen voor één tuig. Vorig jaar had De Drie Gebroeders het lastig bij harde wind. Een nieuw tuig moest daar verandering in brengen. Strategie was om bij lichte wind te varen met het oude tuig en het nieuwe tuig te gebruiken bij stevigere windkracht. Maar als er één onzekerheid was dit jaar, was het wel de wind. Er was geen peil op te trekken. Tijdens de race veranderde de wind bijna continu. “Wy ha twa kear de ferkearde keuze makke. Takom jier kieze wy foar ien túch en dêr moatte wy alle wedstriden mei sile kinne.”
De tweede plek op zaterdag was voor De Drie Gebroeders een uitschieter. Ze finishten een keer als 5e, twee keer als 6e, maar ook op een 8e, 12e en 15e plaats. Het slechtste resultaat boekte De Boer in de openingswedstrijd. “Dat nekt dy fuortdaalk.”
Groot verschil
Omdat de skûtsjes elkaar niet veel ontlopen, is de start in de A-klasse cruciaal. Lig je daar achter, dan is het heel moeilijk om op te stomen naar de kop van de wedstrijd. Dat was voor Jaap Hofstee van It Swarte Wief ook een groot verschil met vorig jaar. Toen promoveerde het Tynster skûtsje vanuit de B-klasse. “By de B’s kaam der frij snel rûmte yn it fjild. Dan koest noch wol ris in slach slaan en nei foaren komme. Dat wie no folle lesticher.” Daar komt nog eens bij dat een aantal schippers in de A-klasse nog al wat risico’s neemt. Het aantal aanvaringen en gewonden is een serieus gespreksthema binnen de vloot. In de slotwedstrijd werd It Swarte Wief bijvoorbeeld bij de start helemaal weggezet, waardoor de wedstrijd eigenlijk direct verloren was. Toch is Hofstee tevreden over zijn eerste jaar in de A-klasse. “Handhaving hat eins yn de twadde helte fan de wike net yn gefaar west. En wy ha ûnderweis in hiel soad ferbetterpunten sjoen. Dêr kinne wy foar takom jier noch folop mei oan it wurk. It wie in moai leerjier.”
It Swarte Wief liep niet lekker, zeker niet in de eerste wedstrijden. Na het overstag gaan van het schip, kreeg Hofstee de gang er maar verrekte slecht in. Later werd dit beter, maar hadden het Tynster skûtsje een aantal keren pech met de positie in het veld. Waardoor ze te weinig wind kreeg of te veel anderen voor moesten laten gaan. It Swarte Wief werd in zeven wedstrijden twee keer 4e en één keer 5e , maar ook een keer 9e, 11e en 14e plek. Bovendien scoorde Hofstee bij Heeg, dankzij een protest, 17 strafpunten. It Swarte Wief eindigde uiteindelijk op de 10e plek in de eindrangschikking met acht punten meer dan De Drie Gebroeders.
Sa!-fotograaf Sietse de Boer volgde twee wedstrijden. Bij dit bericht zijn mooiste foto’s.
