Met de kaart op tafel een mooie fietstocht uitzetten en dan de knooppunten op een papiertje schrijven. Het klinkt enorm ouderwets wanneer je de nieuwste generatie fietscomputers bekijkt. Deze zijn voorzien van moderne navigatie en houden tegelijkertijd ook veel andere gegevens bij.
Met de enorme vlucht van de elektrische fiets neemt ook de belangstelling voor fietscomputers toe, merkt Carl Kort van Best2Wielers uit Beetsterzwaag. “De meeste systemen hebben een app of zijn via de computer of laptop te synchroniseren. Dan kun je op de computer een route uitzetten die ook automatisch op je fietscomputer wordt geladen.”
Alle navigatiesystemen laten de gebruiker volop keuze over de te fietsen routes. Het is mogelijk bestaande routes te downloaden, maar ook om zelf routes samen te stellen. Veel systemen geven daarbij de keuze tussen bijvoorbeeld de snelste route of een afwisselende landschappelijke route. De route is ook te koppelen aan het type fiets. Voor een mountainbike kiest het systeem andere routes dan voor een racefiets. Ook is het mogelijk te kiezen voor een rondje met eenzelfde start- en finishpunt. “Je voert de gewenste afstand in en het systeem kiest een route. Er zijn ook systemen met een ‘surprise me’- functie. Dan geef je het aantal te fietsen kilometers op en stuurt het systeem je op pad zonder dat je de route van tevoren kent.” De routes worden op verschillende manieren getoond. Met pijltjes, op plattegronden of op een kaart met een helicopterview. Fietscomputers zijn vaak eenvoudig te koppelen met de fietsmotor en de accu’s. Daardoor is in één oogopslag duidelijk hoeveel reserve de accu nog heeft. “Maar dat je nog vijftig procent accu hebt, zegt niet zoveel. Het is veel handiger wanneer dat wordt vertaald naar hoeveel kilometer je nog kunt fietsen. De computers verwerken daar ook de mate van ondersteuning in. Hoe minder ondersteuning, hoe verder je kunt fietsen.” best2wielers.nl
Mio-navigatie Een losstaand navigatiesysteem dat je op het stuur monteert naast het scherm dat standaard bij de elektrische fiets hoort. Heeft alle standaardnavigatiefuncties, maar beschikt bijvoorbeeld ook over een fitnessprogramma. De fietser kan hiermee automatisch een programma met afwisselend wel en geen ondersteuning instellen.
COBI.Bike Geen apart scherm, maar een houder waar de fietser zijn eigen telefoon in kan plaatsen. Navigatie gaat dan gewoon via de mobiele telefoon. “Maar je kunt al fietsende ook nog zien of er bijvoorbeeld appjes of mails binnenkomen. Er zit ook een speakerfunctie in zodat je op de fiets handsfree kunt bellen.” Het systeem is ook voorzien van een elektrische bel en een koplamp.
Met de enorme vlucht van de elektrische fiets neemt ook de belangstelling voor fietscomputers toe, merkt Carl Kort van Best2Wielers uit Beetsterzwaag. “De meeste systemen hebben een app of zijn via de computer of laptop te synchroniseren. Dan kun je op de computer een route uitzetten die ook automatisch op je fietscomputer wordt geladen.”
Alle navigatiesystemen laten de gebruiker volop keuze over de te fietsen routes. Het is mogelijk bestaande routes te downloaden, maar ook om zelf routes samen te stellen. Veel systemen geven daarbij de keuze tussen bijvoorbeeld de snelste route of een afwisselende landschappelijke route. De route is ook te koppelen aan het type fiets. Voor een mountainbike kiest het systeem andere routes dan voor een racefiets. Ook is het mogelijk te kiezen voor een rondje met eenzelfde start- en finishpunt. “Je voert de gewenste afstand in en het systeem kiest een route. Er zijn ook systemen met een ‘surprise me’- functie. Dan geef je het aantal te fietsen kilometers op en stuurt het systeem je op pad zonder dat je de route van tevoren kent.” De routes worden op verschillende manieren getoond. Met pijltjes, op plattegronden of op een kaart met een helicopterview. Fietscomputers zijn vaak eenvoudig te koppelen met de fietsmotor en de accu’s. Daardoor is in één oogopslag duidelijk hoeveel reserve de accu nog heeft. “Maar dat je nog vijftig procent accu hebt, zegt niet zoveel. Het is veel handiger wanneer dat wordt vertaald naar hoeveel kilometer je nog kunt fietsen. De computers verwerken daar ook de mate van ondersteuning in. Hoe minder ondersteuning, hoe verder je kunt fietsen.” best2wielers.nl
Veel gebruikte systemen
Nyon-navigatie van Bosch Volgens Kort is zo’n driekwart van alle elektrische fietsen voorzien van een Bosch-motor. Het Nyon-systeem maakt contact met de accu en de motor. Daardoor kan het Nyon-systeem het display op de fiets vervangen. Het navigatiesysteem is voorzien van een touchscreen, maar het is ook op afstand te bedienen met een soort muis aan het stuur.Mio-navigatie Een losstaand navigatiesysteem dat je op het stuur monteert naast het scherm dat standaard bij de elektrische fiets hoort. Heeft alle standaardnavigatiefuncties, maar beschikt bijvoorbeeld ook over een fitnessprogramma. De fietser kan hiermee automatisch een programma met afwisselend wel en geen ondersteuning instellen.
COBI.Bike Geen apart scherm, maar een houder waar de fietser zijn eigen telefoon in kan plaatsen. Navigatie gaat dan gewoon via de mobiele telefoon. “Maar je kunt al fietsende ook nog zien of er bijvoorbeeld appjes of mails binnenkomen. Er zit ook een speakerfunctie in zodat je op de fiets handsfree kunt bellen.” Het systeem is ook voorzien van een elektrische bel en een koplamp.
